Die Istanbul Fähren (IDO) wurde 1987 mit dem Zweck ein schnelles, bequemes Verkehrsmittelalternative zu gestalten durch die Gemeinde der Großstadt Istanbul gegründet.  Heute werden durch IDO jährlich mit  80 Fähren und 83 Terminalen über 90 Tausend Passagiere Verfrachtet und es wurden über 5 Millionen Fahrten gemacht.  Im Jahr 2005 wurde die Stadtlinienbetrieb von IDO abgekauft und ist seitdem die einzige Firma, die in Istanbul und in der Marmara Region ein Seeverkehr anbietet. In den vergangenen Jahren hat IDO für ihr neues Filo und für die Häfen über 200 Millionen USD investiert.

Es entstehen an den Fahrkarten Verkaufsständen zu den bestimmten Tageszeiten ernsthafte Schlangen. Die Passagiere mussten immer schon vor der Abreise Stunden vorher kommen um eine Fahrkarte bekommen zu können. Andererseits mussten die Fahrer, die ihren Fahrzeugen Passieren wollten erst vorher über die Fahrkarten Verkaufszentren ihre Fahrkarten kaufen um die Fähre noch gleichzeitig erreichen zu können. All diese negativen Umstände und die Warterei führte bei den IDO Kunden zu ernsthaften Beschwerden und zu einer Unzufriedenheit.

INNOVA entwickelte einen für den Büro und einen für den Freien zwei Fahrkarten Kioske. Diese Kioske mussten bestimmten Erwartungen nachkommen: Jeder einzelne Kiosk musste an einem Tag über 1000 Fahrkarten drucken können. Ferner mussten manche Kioske im Freien, neben dem Meer und unter den starken Sonnenstrahlen Funktionsfähig bleiben, wobei dieses den Drucker für die Fahrkarten ziemlich erschwerte. Durch eine Benutzerfreundliche Schnittstelle konnten die Internet Benutzer nur mit der Kreditkarte ihre Fahrkarten unkompliziert erhalten.